რკინიგზა საფრანგეთის ლანდშაფტში

რკინიგზა საფრანგეთის ლანდშაფტში

  • რკინიგზის ხიდი არგენტუილთან.

    მონეტ კლოდ (1840 - 1926)

  • ვარჯიში ქალაქგარეში.

    მონეტ კლოდ (1840 - 1926)

  • რკინიგზის ხიდი ჩათუში ან ვარდისფერი წაბლი.

    RENOIR პიერ ოგიუსტი (1841 - 1919)

Ჩაკეტვა

სათაური: რკინიგზის ხიდი არგენტუილთან.

ავტორი: მონეტ კლოდ (1840 - 1926)

სკოლა: იმპრესიონიზმი

Შექმნის თარიღი : 1874

თარიღი ნაჩვენებია:

ზომები: სიმაღლე 54 - სიგანე 71

ტექნიკა და სხვა მითითებები: ტილოზე ზეთის მხატვრობა

შენახვის ადგილი: ორსეის მუზეუმის ვებსაიტი

დაუკავშირდით საავტორო უფლებებს: © ფოტო RMN-Grand Palaissite ვებსაიტი

სურათის მითითება: 94DE18583 / RF 1679

რკინიგზის ხიდი არგენტუილთან.

© ფოტო RMN-Grand Palais

Ჩაკეტვა

სათაური: ვარჯიში ქალაქგარეში.

ავტორი: მონეტ კლოდ (1840 - 1926)

სკოლა: იმპრესიონიზმი

Შექმნის თარიღი : 1870

თარიღი ნაჩვენებია:

ზომები: სიმაღლე 50 - სიგანე 65

ტექნიკა და სხვა მითითებები: ტილოზე ზეთის მხატვრობა

შენახვის ადგილი: ორსეის მუზეუმის ვებსაიტი

დაუკავშირდით საავტორო უფლებებს: © ფოტო RMN-Grand Palais - H. Lewandowskisite ვებგვერდი

სურათის მითითება: 93DE1135 / MNR 218

© ფოტო RMN-Grand Palais - ჰ. ლევანდოვსკი

Ჩაკეტვა

სათაური: რკინიგზის ხიდი ჩატუში ან ვარდისფერი წაბლის ხეები.

ავტორი: RENOIR პიერ ოგიუსტი (1841 - 1919)

სკოლა: იმპრესიონიზმი

Შექმნის თარიღი : 1881

თარიღი ნაჩვენებია:

ზომები: სიმაღლე 54 - სიგანე 65.7

ტექნიკა და სხვა მითითებები: ტილოზე ზეთის მხატვრობა

შენახვის ადგილი: ორსეის მუზეუმის ვებსაიტი

დაუკავშირდით საავტორო უფლებებს: © ფოტო RMN-Grand Palais - R. G. Ojedasite ვებგვერდი

სურათის მითითება: 95DE13022 / RE 3758

რკინიგზის ხიდი ჩატუში ან ვარდისფერი წაბლის ხეები.

© ფოტო RMN-Grand Palais - R. Ojeda

გამოქვეყნების თარიღი: 2009 წლის ოქტომბერი

Ისტორიული კონტექსტი

საფრანგეთში, მეორე იმპერიამ მრავალმხრივ გახსნა სარკინიგზო ხანა. რევოლუცია, რომელიც ქვეყანამ განიცადა 1850-იან და 1860-იან წლებში, განპირობებული იყო კერძო ინიციატივით და ფინანსური იმპერიების სათავეში მყოფი რამდენიმე კაპიტალისტით, არამედ ასევე სახელმწიფოთი, რომელმაც მათ მრავალი ახალი დათმობა და იჯარა გადასცა. ემფიტეტიკი (99 წლის).

ერთხელ დაყოფილი იყო წვრილ და გაფანტულ ქსელებად, 1857 წლიდან საფრანგეთის სარკინიგზო ქსელი იყოფა ექვს მთავარ კომპანიას შორის (ჩრდილოეთიდან, აღმოსავლეთიდან, დასავლეთიდან, PLM- დან, პარიზ-ორლეანიდან და სამხრეთიდან). XIX ამიტომ საფრანგეთის საუკუნეში მოხდა ახალი მშენებლობებისა და აღჭურვილობის განზოგადება: სადგურები, რკინიგზები, ხიდები, ვიადუკები, რომლებიც ერეოდა ურბანულ და სოფლის ლანდშაფტში. ხაზები მუშაობდნენ, მაგალითად, 1851 წელს მიაღწიეს 3000 კმ სიგრძეს; თითქმის ოცი წლის შემდეგ, 16,000 კმ ტრეკი გადალახავს საფრანგეთის ტერიტორიას.

ნახატი ასახავს ახალი ეპოქის ამ ობიექტების განვითარებას, განსაკუთრებით პარიზის გარშემო, სადაც "რკინიგზის რვაფეხა" აგრძელებს საცეცებს.

სურათის ანალიზი

რკინიგზის ხიდი არგენტუილთან, რომელზეც მატარებელი ფრთხილად გადის, უერთდება სენის ორ მწვანე ნაპირს; მისი კვამლის ნაკვეთი ძლივს ჩანს მოღრუბლული ცისკენ; მდინარე ეწინააღმდეგება სამუშაოს კოლოსალურ სვეტებს. მატარებელი, სწრაფი და წარუმატებელი, როგორც ჯაგრისის დარტყმები, ძნელად თუ არ უშლის ამ საგარეუბნო ლანდშაფტს.

ანალოგიურად, ვაგონები ვარჯიში ქალაქგარეში მანძილზე ფრენა ერწყმის ტყის მუქ მწვანე ხეებს. გულგრილი მისი ჩუმი გადასასვლელის მიმართ, პატარა ფიგურები დადიან რბილ მწვანე ბალახზე, რომელსაც მზე დატბორავს. დანარჩენის იგივე განცდა გვაქვს რენუარის ტილოს წინაც.

ჩათუს სარკინიგზო ხიდი, წაბლის ხეებით ნახევრად დამალული, ჰარმონიაშია ყვავილოვანი ბუნების ამ მოედანთან.

სამი ნახატი ერთნაირად არ არის აგებული: ხედი ხიდიდან Argenteuil- ით აგებულია ფართო დიაგონალით, რომელიც აკრავს მდინარეს, ხოლო 1871 წლის მონე და რენუარი აგებულია ძალის ჰორიზონტალურ ხაზზე, რკინიგზა. მაგრამ ისინი აღნიშნავენ იგივე აღფრთოვანებას ხელოვნების ნიმუშებით, ვიადუკებით და ხიდებით (ჩვენ მას კაილებოტში ვხვდებით). განსაკუთრებით აღვნიშნავთ მათ მიერ გამოხატულ სიმშვიდეს: ეს სიმშვიდე, რომელშიც მატარებელი მონაწილეობს, უპირისპირდება უხეში ძალისა და ლოკომოტივის ფულუტრანსს ორთქლი და სიჩქარე ტერნერის მიერ.

ინტერპრეტაცია

მონესა და რენუარის ნახატები მოწმობენ რკინიგზის რევოლუციის დროს საფრანგეთის სივრცეში განხორციელებული ცვლილებების შესახებ. იგი იძენს ახალ აღჭურვილობას, რომელიც კვეთს ტყეებს, კვეთს მინდვრებს, მოიცავს მდინარეებს. რკინიგზის შედეგად მრავალი რეგიონის დეკომპეტენტალიზაცია მოხდა; გაუმჯობესდა ქალაქის მცხოვრებთა და სოფლად მცხოვრებთა მობილობა. სარკინიგზო ხაზს ასევე აქვს სტრუქტურირების ეფექტი, რადგან ქალაქები ვითარდებიან ლიანდაგების გასწვრივ, "ხელთათმანის მსგავსი გაფართოებით".

ამასთან, მას ხშირად თან ახლავს განადგურება. პირველი, თუ ამას ხელი არ შეუწყო, სულ მცირე, თან ახლდა სოფლის გადასახლება. მაგალითად, რკინიგზის მოსვლა იწვევს პუატიეში 2,000 მცხოვრების დაკარგვას. XIX წლის ბოლოს საუკუნეებში რამდენიმე პოლიტიკოსი დაგმობს რკინის ურჩხულს, რომელიც ცარიელდება მათი ვაჟებისა და ქალიშვილების სოფლად. მეორეს მხრივ, სარკინიგზო მაგისტრალი მნიშვნელოვნად განიცდიდა რკინიგზის კონკურენციას. ამრიგად, PLM– მ მთლიანად შეცვალა ორთქლის ნავიგაცია Rhone და Saône– ზე.

იმპრესიონისტები საოცარი სიმშვიდით გამოირჩევიან ტექნიკური პროგრესის სიმბოლოს წინაშე: მათი მატარებელი საფრთხეს არ უქმნის საფრანგეთის სოფლის მეურნეობას, ისევე როგორც ეს ტორტილადი, რომელიც მზიან სოფელში იშლება.

  • გარეუბნები
  • რკინიგზა
  • სოფლის გადასახლება
  • იმპრესიონიზმი
  • ინდუსტრიული რევოლუცია
  • კამპანია

ბიბლიოგრაფია

ჟორჟ დუბი (რეჟ.), ურბანული საფრანგეთის ისტორია, ტ. 4, ინდუსტრიული ხანის ქალაქი, პარიზი, სევილი, 1983 წ.

ალენ FAURE (რეჟ.), პირველი მგზავრები. პარიზის გარეუბნების წარმოშობა (1860-1940), პარიზი, კრეაფი, 1991 წ.

Annie FOURCAULT (რეჟ.), პარიზის გარეუბნის საუკუნე (1859-1964), პარიზი, L’Harmattan, 1988 წ.

ბერნარდ მარშანდი, პარიზი, ქალაქის ისტორია (მე -19 და მე -20 საუკუნე), პარიზი, სევილი, 1993 წ.

ამ სტატიის ციტირება

ივან ჯაბლონკა, "რკინიგზა საფრანგეთის ლანდშაფტში"

ტერმინების ლექსიკონი

  • იმპრესიონიზმი: მხატვრული მოძრაობა, რომელიც აერთიანებს ყველა დამოუკიდებელ მხატვარს, რომლებმაც კოლექტიურად გამოფინეს 1874–1886 წლებში. ტერმინი გამოიყენა კრიტიკოსმა, რომ დასცინოდა მონეს ნახატი Impression Soleil Levant (1872). იმპრესიონისტები უპირატესობას ანიჭებდნენ თანამედროვე ცხოვრებისა და ღია ცის ქვეშ მხატვრობის თემატიკას.
  • კავშირები

    იპოვნეთ ეს ნამუშევარი MOOC- ში "იმპრესიონიზმი, სკანდალიდან დამთავრებამდე". თითოეული კურსი ორგანიზებულია კონკრეტული თემის გარშემო და მოიცავს დოკუმენტურ რესურსებს ვიდეოებისა და სასწავლო აქტივობების სახით. თითოეული თანმიმდევრობის ბოლოს, მხიარული ვიქტორინა საშუალებას აძლევს მონაწილეებს თვითშეფასება მიიღონ მიღებული ცოდნის შესახებ.

    ეს MOOC, უფასო და ყველასთვის ხელმისაწვდომი, ხელმისაწვდომია ამ მისამართზე: www.mooc-impressionnisme.com


    ვიდეო: Georgian Railway, entering Tbilisi