K-3 SS-34-ისტორია

K-3 SS-34-ისტორია



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

მე

(SS-34; დპ. 392 (სერფ.), 521 (ქვემ.); 1. 153'7 "; ბ. 16'8";
დოქტორი 13'1 "; ს. 14 კ. (სერფ.), 10.5 კ. (ქვემ.); ახ. 28;
ა 4 18 "tt.; Cl. 1 ~-~)

მშენებლობის დროს ორკას (SS-34) დაარქვეს R ~ 17 ნოემბერი 1911 და ამოქმედდა 14 მარტს 1914 წელს Union Iron Works, San Franeiseo, Calif.

K-3 შეუერთდა წყალქვეშა მე –3 სამმართველოს Paciflc Torpedo Flotilla– ს 11 დეკემბერს, 1914 წ. და მოქმედებდა კალიფორნიის სანაპიროზე წყალქვეშა საომარი მოქმედებების შემუშავებით და ფლოტთან წყალქვეშა გემების გამოყენების კოორდინაციით. ის ჩავიდა ჰავაის წყლებში 1915 წლის 14 ოქტომბერს

შეასრულოს მსგავსი წვრთნები წყალქვეშა ომზე მზარდი აქცენტის ფონზე.

ამერიკის პირველ მსოფლიო ომში შესვლამ უფრო დიდი აქტუალობა გამოიწვია გამოცდილი წყალქვეშა ნავების საჭიროებაზე და K-S გაგზავნეს კი ვესტში, ჩამოვიდა 1918 წლის 8 იანვარს. ომის დარჩენილი პერიოდის განმავლობაში მან პატრულირება ჩაატარა ფლორიდის სანაპიროზე, ხოლო მამაკაცებს ამზადებდა წყალქვეშა ტექნიკაში. ომის შემდგომ K-S– მა განაგრძო ოპერაციები აღმოსავლეთ სანაპიროზე, გამოსცადა ახალი მოწყობილობები, როგორიცაა მოსასმენი მოწყობილობა, ბატარეები და ტორპედოები. 1922 წლის 7 ნოემბერს, წყალქვეშა ნავი ჩავიდა ჰემპტონ როუდსში და იქიდან გამოიყვანეს 1923 წლის 20 თებერვალს. იგი ჩამოაგდეს 1931 წლის 3 ივნისს.

მეორე K-5 (SSR-3) დაარქვეს ბონიტა (q. ~.) 1955 წლის 15 დეკემბერს.


K-3 SS-34-ისტორია

ამ გვერდზე ჩამოთვლილია აშშ -ს საზღვაო ძალების K- სახელით დასახელებული ყველა გემი, რომელთა სურათები ხელმისაწვდომია ონლაინ ბიბლიოთეკის საშუალებით.

თუ თქვენთვის სასურველი გემი არ არის ჩამოთვლილი ამ გვერდზე, დაუკავშირდით ფოტოგრაფიის განყოფილებას კვლევის სხვა ვარიანტებთან დაკავშირებით.

K- სახელობის გემები ჩამოთვლილია ქვემოთ ანბანის მიხედვით. დაასკანირეთ სია სანამ არ იპოვით თქვენთვის სასურველ გემს, შემდეგ დააწკაპუნეთ მის ჩანაწერზე, რათა მიხვიდეთ სურათის შესაბამის გვერდებზე.

  • K-1 (წყალქვეშა ნავი # 32, მოგვიანებით SS-32), 1914-1931 წწ. მშენებლობის დაწყებამდე სახელი შეიცვალა ჰედოკისგან
  • K-2 (წყალქვეშა ნავი # 33, მოგვიანებით SS-33), 1914-1931 წწ. მშენებლობის დაწყებამდე სახელი შეიცვალა კაჩალოტიდან
  • K-3 (წყალქვეშა ნავი # 34, მოგვიანებით SS-34), 1914-1931 წწ. მშენებლობის დაწყებამდე სახელი შეიცვალა ორკადან
  • K-4 (წყალქვეშა ნავი # 35, მოგვიანებით SS-35), 1914-1931 წწ. მშენებლობის დაწყებამდე სახელი შეიცვალა Walrus– დან
  • K-5 (წყალქვეშა ნავი # 36, მოგვიანებით SS-36), 1914-1931 წწ
  • K-6 (წყალქვეშა ნავი # 37, მოგვიანებით SS-37), 1914-1931 წწ
  • K-7 (წყალქვეშა ნავი # 38, მოგვიანებით SS-38), 1914-1931 წწ
  • K-8 (წყალქვეშა ნავი # 39, მოგვიანებით SS-39), 1914-1931 წწ


USS K-3 (SS-34)

USS K-3 (SS-34) (იზვორნო USS Orca) bila je treća američka podmornica klase K.

USS K-3 (SS-34)

USS K-3 u brodogradilištu (დააწკაპუნეთ თქვენი sliku)
Državna pripadnost:
საბედისწერო
კლასა და ვრსტა პოდმორნიკას კლასი
გლავნე ოსობინი
დუშინა 46,9 მ
ირინა 5,1 მ
გაზ 4,0 მ
ბრზინა 14 ვ. (პოვრინსკა)
10,5 čv. (პოდვოდნა)
დუბინა ზარონა 70 მ

Izgrađena je u brodogradilištu კავშირის რკინის სამუშაოები საქართველოს u San Franciscu. Porinuta je 14. ožujka 1914. i u operativnu uporabu primljena je 30. listopada 1914.

ოპერატიული უორაბა ურედი

14. prosinca pridružuje se 3. Podmorničarskoj diviziji Pacifičke Torpedne Flotile te djeluje uz obalu Kalifornije razvijajući nove tehnike podmorničarskog ratovanja. 14. listopada 1915. stiže u havajske vode gdje nastavlja s sličnim djelovanjem. [1]

Ulaskom Sjedinjenih Država u Prvi svjetski rat K-3 je upućena prema Key Westu na koji tiže 8. siječnja 1918. Ostatak rata provela je u ophodnji duž obale Floride pritom obučavajući mornare u podvodnom djelovanju. Nakon rata plovi uz istočnu obalu SAD-a služeći kao testna platforma za nove baterije, torpeda i uređaje za osluškivanje. [1]

7. studenog 1922. stiže u Hampton Roads gdje ostaje do povlačenja iz službe 20. veljače 1923. 3. lipnja 1931. prodana je kao staro željezo. [1]


სერვისის ისტორია [რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]

K-3 შეუერთდა მე -3 წყალქვეშა დივიზიას, წყნარი ოკეანის ტორპედოს ფლოტილიას 11, 1914 წლის 19 დეკემბერი და მოქმედებდა კალიფორნიის სანაპიროზე წყალქვეშა ომის ტაქტიკის შემუშავებით და ფლოტთან წყალქვეშა ხომალდების გამოყენების კოორდინაციით. იგი ჩავიდა ჰავაის წყლებში 1915 წლის 14 ოქტომბერს მსგავსი ვარჯიშების შესასრულებლად წყალქვეშა ომებზე გაზრდილი აქცენტის ფონზე.

შეერთებული შტატების პირველ მსოფლიო ომში შესვლამ უფრო აქტუალური გახადა გამოცდილი წყალქვეშა ნავების საჭიროება და K-3 გაიგზავნა ქი ვესტში, ფლორიდაში, ჩამოვიდა 1918 წლის 8 იანვარს. ომის დარჩენილი პერიოდის განმავლობაში მან პატრულირება ჩაატარა ფლორიდის სანაპიროზე, ხოლო მამაკაცებს ასწავლიდა წყალქვეშა ტექნიკას. K-3 ომის შემდეგ განაგრძო ოპერაციები აღმოსავლეთ სანაპიროზე, გამოსცადა ახალი მოწყობილობები, როგორიცაა მოსმენის მექანიზმი, ბატარეები და ტორპედოები. 1922 წლის 7 ნოემბერს წყალქვეშა ნავი ჩავიდა ჰემპტონ როუდსში და იქიდან გამოიყვანა 1923 წლის 20 თებერვალს. იგი გაუქმდა 1931 წლის 3 ივნისს.


Cahn Instrument Co., Paramount, CA: 1966 წლის ინსტრუქცია Cahn Gram Electrobalance

კალგონ კორპ., პიტსბურგი, PA:
1960 -იანი წლების ძირითადი კონცეფციები ადსორბციის გააქტიურებულ ნახშირბადზე
1973 გააქტიურებული ნახშირბადის მეთოდები სტაციონარული ჰაერის დამაბინძურებლების გასაკონტროლებლად, უილიამ დ. ლოვეტი და ფრენკ ტ. კუნფი
1974 გააქტიურებული ნახშირბადის გამოყენება ჰაერის სუნის დამაბინძურებლების გასაკონტროლებლად, W.D. Lovett და R.L. Poltorak

Cambridge Instrument Co., Inc., Ნიუ იორკი:
1947 ელექტროქიმოგრაფის გამოყენების და მოვლის ინსტრუქცია
1955 ინსტრუქცია: კვლევის მოდელის pH მრიცხველი
1986 ინსტრუქციის სახელმძღვანელო: Cryostat 2800 Frigocut-E
დაუთარიღებელი ინსტრუქციები: პორტატული ელექტროკარდიოგრაფი ‘Simpli-Trol’ მოდელი
დაუთარიღებელი ინსტრუქციები: ‘Simpli-Trol’ მოდელის პორტატული ელექტროკარდიოგრაფი და პორტატული ელექტროკარდიოგრაფი – სტეტოგრაფი – პულსის ჩამწერი
Cambridge Simpli-Scribe მოდელის პორტატული ელექტროკარდიოგრაფის გამოყენების და მოვლის თარიღი
შეუთავსებელი საოპერაციო ინსტრუქცია: კემბრიჯის ‘Simpli-Trol’ მოდელი პორტატული ელექტროკარდიოგრაფი – სტეტოგრაფი

Cambridge Isotope Laboratories, Inc., Andover, MA: 2002 NMR Solvent Data Chart

Canal Industrial Corp. (Canalco), Bethesda / Rockville, MD:
1966 მოსამზადებელი დისკი ელექტროფორეზი
1966 მოდელი 12 სისტემის ინსტრუქცია
1966 Canalco ‘მოსამზადებელი დისკი’ ელექტროფორეზის ინსტრუქცია
დაუთარიღებელი ინსტრუქციები Canalco #1801 Quick Gel Destainer– ისთვის
პიონერის რენტგენის მიკროსკოპის გარდაუვალი ნაკრები EMU-2 ინსტრუქციებისთვის
დაუთარიღებელი გარედან ცენტრირებადი კონდენსატორის დიაფრაგმა
სხივის გადახრის უთარიღო ფოკუსი

Canberrra Industries, Inc., მერიდენი, CT:
1977 წლის ინსტრუქცია: მაღალი ძაბვის ელექტრომომარაგების მოდელი 3102
1977 წლის ოპერატორის სახელმძღვანელო: მაღალი ძაბვის ელექტრომომარაგება მოდელი 3105
1979 ინსტრუქციის სახელმძღვანელო: მოდელი 807 Pulser
1979 ოპერატორის სახელმძღვანელო: დაგვიანების გამაძლიერებელი მოდელი 1457
1979 წლის ინსტრუქციის სახელმძღვანელო: LIN/LOG Ratemeter Model 1481L
1979 ინსტრუქციის სახელმძღვანელო: მუდმივი წილადის დრო SCA მოდელი 2035A
1979 ინსტრუქციის სახელმძღვანელო: დამთხვევის ანალიზატორი მოდელი 2040
1979 წლის ინსტრუქციის სახელმძღვანელო: Logic Shaper and Delay Model 2055
1979 წლის ინსტრუქციის სახელმძღვანელო: ნანოწამიანი გადადების მოდელი 2058
1982 ოპერატორის სახელმძღვანელო: მოდელი 2012 სპექტროსკოპიის გამაძლიერებელი
1982 ოპერატორის სახელმძღვანელო: ორმაგი მრიცხველი მოდელი 2072
1982 ოპერატორის სახელმძღვანელო: Counter Timer Model 2070
1983 GPIB ინტერფეისის მოდელი 3272/3572/4272
1983 იუპიტერის კომპიუტერის ინტერფეისის ოპერატორის სახელმძღვანელო, მოდელი 3271/3571/4271
1986 ოპერატორის სახელმძღვანელო: დროის ანალიზატორი, მოდელი 2143
1986 ოპერატორის სახელმძღვანელო: ორმაგი მრიცხველის ქრონომეტრი მოდელი 2071A
1987 ოპერატორის სახელმძღვანელო: პორტატული BIN/კვების წყარო მოდელი 1000
1987 ოპერატორის სახელმძღვანელო: სპექტროსკოპიული გამაძლიერებელი მოდელი 2022
1987 ოპერატორის სახელმძღვანელო: 0-3 კვ H.V. კვების ბლოკის მოდელი 3002D
1991 მომხმარებლის სახელმძღვანელო: NIM Bin/Power Supply Model 2100
1993 მომხმარებლის სახელმძღვანელო: მოდელი 2126 მუდმივი წილის დისკრიმინატორი
1994 წლის მოდელი 3102D 0-2 კვ HV ელექტრომომარაგების მომხმარებლის სახელმძღვანელო

Cannon Instrument Co., სახელმწიფო კოლეჯი, PA: 1950-იანი წლების ინსტრუქცია Cannon-Ubbelohde Four-Bulb Shear Dilution Viscometer გამოყენებისათვის

Carborundum Co., ნიაგარას ჩანჩქერი, NY:
დაუთარიღებელი ბიულეტენი 300: ბორის ნიტრიდის გრძელი ბოჭკოვანი
დაუთარიღებელი ბიულეტენი 200: სილიკონის კარბიდის ულვაში
დაუბარებელი ბიულეტენი GR2: პროგრამები BNR ტიპის რეზისტორებისათვის

კარლ ზეისი, დასავლეთ გერმანია:
1969 Zeiss-Nomarski დიფერენციალური ჩარევის მოწყობილობა გადაცემული სინათლის მიკროსკოპისთვის (R.D. Allen, G.B. David, G. Nomarski)
1969 ფოტომიკროგრაფიული კამერა Ikophot M მოკლე ინსტრუქციით
1970 ნომარსკის დიფერენციალური ჩარევა-კონტრასტული მიკროსკოპია, უოლტერ ლენდი და ჰაინზ გუნდლახი, Zeiss ინფორმაცია No77
1981 მიკროსკოპია თავიდანვე
დაუთარიღებელი სპექტროფოტომეტრი PMQ II გამოყენების ინსტრუქცია
ნომარსკის შემდეგ დაურეგისტრირებელი ჩარევის კონტრასტული მოწყობილობა
დაუთარიღებელი ინვერსიული მიკროსკოპი ინვერტოსკოპი D ოპერაციული ინსტრუქცია

Carpenter Steel Co., საკითხავი, PA:
1957 ტექნიკური მონაცემები: მინის დალუქვა 52
1957 წლის ტექნიკური მონაცემები: მინის დალუქვა 426
1957 წლის ტექნიკური მონაცემები: მინის დალუქვა 42
1957 წლის ტექნიკური მონაცემები: No1-JR Steel
1957 ტექნიკური მონაცემები: მინის დალუქვა 27

კავენდიშის ლაბორატორია, კემბრიჯი, ინგლისი: 1962, რეფრაქტომეტრის მიკროსკოპი (C.W. McCutchen)

Celanese Plastics Co., Newark, NJ: 1960-იანი წლები, ბიულეტენი G1C-სტანდარტული ტესტები პლასტმასებზე

ცენტრალური სამეცნიერო კომპანია, Inc. (CENCO), ჩიკაგო, ილუსტრაცია:
1961 ერთი კედლის საშრობი ღუმელი
1962 მიქელსონის ინტერფერომეტრი
დაუთარიღებელი პირდაპირი წამყვანი ვაკუუმური ტუმბოები 90703-001, 90703-111, 90700-001

Ceramaseal, Inc., New Lebanon Center, NY: 1961, MI კაბელის შეწყვეტის ინსტალაციის ინსტრუქცია

CGS/Datametrics, უოტერტაუნი, მაგისტრატურა: დათარიღებული, გაცხელებული სენსორი აღმოაჩენს ფართო გამოყენებას სითხის ნაკადის გაზომვებში (გაზები და სითხეები)

ჩარლზ ბესელერის კომპანია, ფლორჰემ პარკი, ნიუ-იორკი: დაუსაბუთებელი ინსტრუქციები VU-Graph III ოვერჰედის პროექტორისთვის

კრისტიან ბეკერი, კლიფტონი, ნიუ ჯერსი: 1952 წ. ანალიტიკური ბალანსების მოვლა და გამოყენება

ქრომალოი კორპ.: 1961, ლითონის დიფუზიის ტექნიკა და მინის დალუქვის პრობლემები ელექტრო მილების ინდუსტრიაში, რიჩარდ უოტჩელი და H.W. ლეიტონი, ელექტრო დიზაინის ამბები, ნოემბერი

Chroma Technology Corp. Brattleboro, VT: 1994 სახელმძღვანელო ოპტიკური ფილტრებისათვის ფლუორესცენციის მიკროსკოპისთვის

Ciba Co. Inc., პლასტმასის განყოფილება, კიმბერტონი, პნ: დაუთარიღებელი, ტექნიკური მონაცემების ბიულეტენი 20: Araldite 6005

Cincinnati Milacron Chemicals Inc., კითხვა, OH: 1976, ტექნიკური ბიულეტენი: მეთილტინ ქლორიდი 8020

ცინცინატის დროის ჩამწერი: დაუთარიღებელი, ინსტალაციისა და დაყენების ინსტრუქციები Cincinnati Clipper Recorder Model 3000 Series

კლერექს კორპ., ნიუ -იორკი, ნიუ -იორკი:
1959 წლის ბიულეტენი 1: კადმიუმის სულფიდი და სელენიდის ფოტოგამტარი უჯრედები
1962 წლის ბიულეტენი 500-1 ½ ”დენის უჯრედები
დაუთარიღებელი ბიულეტენი 4-5-600L ფოტოგამტარი უჯრედები L ტიპი
დაუთარიღებელი ბიულეტენი 4-5-600I 5-I საკ

კლარკის კომპანია, როანოკი, VA: კლარკის უსაზღვრო ფოტო დაზგური

კლაუდირება, Kalamazoo, MI: 1969 საოპერაციო ინსტრუქცია 12-დუიმიანი ლახები-5900 სერია

კლივლენდის ცეცხლგამძლე ლითონები, სოლონი, ოჰ:
1969 დროებითი პროდუქტის მონაცემები CRM-3400: მოლიბდენი, მოლიბდენის უნაკერო მილები
1969 ცეცხლგამძლე ლითონის ნოტები, მაისი-ივნისი: უახლესი მიღწევები ცეცხლგამძლე ლითონის მილებში

Clevite Corp.:
1960 წლის ტექნიკური ნაშრომი TP-224 პიეზოელექტრული დაწყვილების მნიშვნელობის შესახებ (რობერტ გერსონი)
1961 წლის ტექნიკური ნაშრომი TP-222 მნიშვნელობის შესახებ „G“ და „D“ მუდმივი ვიბრაციის მარტივი პიეზოელექტრული რეჟიმებისთვის (C.P. Germano)

კლიმაქსი მოლიბდენის კომპანია: 1957, მოლიბდენის კატალიზატორი, ჰერბერტ ქეი, სამრეწველო და საინჟინრო ქიმია, ტომი 49, No6, ივნისი

Clontech Laboratories, Inc., პალო ალტო, კალიფორნია:
1984 ლამბდა ბიბლიოთეკის პროტოკოლის სახელმძღვანელო
1999 TALON Metal Affinity Resins მომხმარებლის სახელმძღვანელო
2001 TALON Metal Affinity Resins მომხმარებლის სახელმძღვანელო
2001 თიოფილური ფისოვანი მომხმარებლის სახელმძღვანელო
უთარიღო ლამბდა ბიბლიოთეკის პროტოკოლის სახელმძღვანელო
დათარიღებული თაგვის ემბრიონის cDNA ბიბლიოთეკა 5 ’გაჭიმვა
დაუთარიღებელი სკრინინგი - ფაზის cDNA Librarie ოლიგონუკლეოტიდით და დნმ ზონდებით

Cober Electronics, Inc., სტემფორდი, კონექტიკუტი: 1981, ტექნიკური სახელმძღვანელო: საოპერაციო ინსტრუქცია, მოვლა, ნაწილების სია: მიკროტალღური გენერატორი

Cobex Recorders Inc., Coconut Creek, FL: 1999 ელექტრონული 7-დღიანი 7 დღიანი ცირკულარული სქემა ტემპერატურის ჩამწერი

კოულ-პალმერის ინსტრუმენტთა კომპანია, ჩიკაგო, ილუსტრაცია:
1969 მე –3 გამოცემა ინსტრუქცია ერთჯერადი სიჩქარით Masterflex მილების ტუმბოებისთვის, ცვლადი სიჩქარით Masterflex მილების ტუმბოები, სამედიცინო Masterflex მილების ტუმბოები, Servodyne/Masterflex მილების ტუმბოების კომპლექტი და Ultramasterflex მილების ტუმბოები
1996 წელი სტრიპის ჩარტის ჩამწერი, მოდელი 8380-42

Coleman Instruments Inc., მეივუდი, ილინოისი:
1948 მოდელის 17A Coleman Anoxia Photometer– ის საოპერაციო მითითებები
1956 კოლმენის ელექტრონული კვების ბლოკის მუშაობის მიმართულებები
1958 მოდელის მოდელი 21 Coleman Flame Photometer

ერთობლივი ბიოსამედიცინო პროდუქტები, ბედფორდი, MA: 1992, Cell Line ტექნიკური მოკლე აღწერა: ლეიკემიის ინჰიბიტორული ფაქტორი, ადამიანის რეკომბინანტი

კოლსონის კორპორაცია, Elyria, OH: 1957, სისხლის წნევის ავტომატური ჩამწერი: ტექნიკური მომსახურება და ინსტრუქცია

Comet Industries, Inc., ბენსენვილი, IL:
1967 გაყვანილობის დიაგრამა ლაბორატორიისათვის
დაუთარიღებელი Lab-Master სახელმძღვანელო ორმაგი ფირფიტებით პნევმატური ოპერაციით

თანამეგობრობის ტექნოლოგია Inc., ალექსანდრია, VA:
1970 -იანი წლების ჩაქრობის ნაკადის აპარატი
1982 ტექნიკური სახელმძღვანელო Berger-Mudd Differential Batch Calorimeter, მოდელი DBC-100
1993 ექსპლუატაციისა და შენარჩუნების ინსტრუქცია: DSFC-100 დიფერენციალური შეჩერებული ნაკადის მიკროკალორიმეტრი ტიტრაციის ვარიანტით
სერიის კალორიმეტრის დაუთარიღებელი ელექტრული კალიბრაცია

კომპიუტერის დაფები, Inc., მანსფილდი, MA:
1990 CIO-CTR მომხმარებლის სახელმძღვანელო
1994 CIO-CTR მომხმარებლის სახელმძღვანელო

Comstock Inc., Oak Ridge, TN: 1980 -იანი წლების კვლევითი ჩანაწერი: ოპტიკური "სითბოს მილების" მოქმედება და გამოყენება

კონდორ ინკ., Camarillo, CA: თარიღი, საერთაშორისო პროდუქტების განაცხადის მონაცემები DC დენის წყაროები

კონრაკი, კოვინა, კალიფორნია:
დაახლოებით 1964 ტელევიზიის მონიტორის მოდელები CKD, CLD
დაახლოებით 1970 ტელევიზიის მონიტორის მოდელი RND9

კონსოლიდირებული საინჟინრო კორპორაცია (ცესკო), პასადენა, კალიფორნია:
1955 წ. გალვანომეტრების ჩაწერის თეორია და გამოყენება
1955-56 CEC ჩანაწერები, ტ. 9, ნომრები 4-7

კონსოლიდირებული ვაკუუმ კორპ., როჩესტერი, NY:
1955 Philips-Thermocouple Gauges კომბინირებული საოპერაციო ინსტრუქცია
1955 ოპერაციული ინსტრუქცია Type VMF და VMB ტუმბოებისთვის
უთარიღო დაბალი ენერგიის სპუტერი, ჯონ ვ. ნიკერსონი და როჯერ მოსეზონი
კომბინირებული Philips-Thermocouple Gauge Type PHG-T-01 გაუთავებელი საოპერაციო ინსტრუქციები
უთარიღო ორსაფეხურიანი ზეთის დიფუზიური ტუმბო ტიპის VMF-1

Control Data Systems, Inc., Largo, MD:
1995 VistaCOM Windows და Windows NT: კომპიუტერული კომუნიკაციები VT220 და amp 4107 ტერმინალური ემულაციის საცნობარო გზამკვლევი, ვერსია 3
1995 VistaCOM Windows- ისთვის და Windows NT: კომპიუტერული კომუნიკაცია VT220 და amp 4107 ტერმინალური ემულაციის მომხმარებლის სახელმძღვანელო, ვერსია 3
1995 VistaCOM Windows და Windows NT: კომპიუტერული კომუნიკაციები VT220 და amp 4107 ტერმინალური ემულაციის დაკავშირების გზამკვლევი, ვერსია 3

Cooke Laborator პროდუქტები, ალექსანდრია, VA: 1977, Autopipetter Model 222-1A ოპერაციული სახელმძღვანელო

კორდის კორპუსი, მაიამი, ფლორიდა:
1991 კლინიკური განახლება: როტაბლატორის გამოყენება Extra Large Lumen 8F სახელმძღვანელო კათეტერის საშუალებით, იენ პენ, MD და რობერტ I.G. ყავისფერი, MD, ტომი 2, No3
1991 კლინიკური განახლება: სტენტის იმპლანტაცია Extra Large Lumen 8F სახელმძღვანელო კათეტერის მიერ, ი. მ. პენის, MD და რობერტ I.G. ყავისფერი, MD, ტომი 2, No4
1992 კლინიკური განახლება: ექსტრემალური ჭურჭლის მავნებლობა PTCA და ათერექტომიის დროს როჯერ კოლეტი, მედიცინის დოქტორი, ტომი 3, 55
1992 კლინიკური განახლება: კომპლექსური დაზიანების PTCA: ორმაგი ფოკალური სტენოზი, რომელიც მოიცავს ანევრიზმულ მოსახვევთა სეგმენტს ალან გ. ადელმანი, მედიცინის დოქტორი და ერიკ ა. კოენი, მედიცინის დოქტორი, ტომი 3, 66
1992 კლინიკური განახლება: ათერექტომიის პროცედურები: შემთხვევის მიმოხილვა ვიდია ს ბანკის, MD, ტომი 3, 77
1992 კლინიკური განახლება: კოცნის ბუშტის ანგიოპლასტიკა ზედმეტი დიდი სანათურის საშუალებით 8 ფრანგული სახელმძღვანელო კათეტერი, მარკ ა შიმა, მედიცინის დოქტორი, ტომი 3, 1010

Corning Glass მუშაობს, კორნინგი, ნიუ იორკი და მედფორდი, მაგისტრატურა:
1958 წ. შევსების ნომრები 6950 და 6952 პირექსის ბრენდის მანომეტრები
1974 კომბინირებული ელექტროდები
1977 Calomel Reference Electrodes
1978 წლის pH მეტრი 7 ინსტრუქციის სახელმძღვანელო
1978 pH მეტრი 125 & amp 130 ინსტრუქციის სახელმძღვანელო
1978 წლის pH ელექტროდები
1982 მომზადება და მოვლის პროცედურები PO2 ელექტროდი
1983 120 pH მეტრი ინსტრუქციის სახელმძღვანელო
1984 Calomel კომბინირებული ელექტროდები
1986 ცხელი ფირფიტები და აღვივებს ზოგადი ინფორმაცია
დაუთარიღებელი საოპერაციო ინსტრუქცია: ცხელი ფირფიტები და აღვივებს

Corning Inc.რა NY:
1952 მინის ლითონის კონსტრუქციებზე მიმაგრების მეთოდები, მ.ჰ. Ნადირობის, პროდუქტი Eსაინჟინრო, ივლისი
1953 სისხლის ჟანგბადი მოდელი C
1954 ლაბორატორიული შუშის აფეთქება პირექსის სათვალეებით
1958 ინფორმაცია პროდუქტის შესახებ: პიროცერამი დაბალი ტემპერატურის თერმული დამცავი ცემენტი
1958 პროდუქტის ინფორმაცია: პიროცერამი დაბალი ტემპერატურის თერმული დამცავი ცემენტი, კოდი 95 95, 60 წამი კაფსულა
1960 ფოტომგრძნობიარე მინა + ქიმიური დამუშავება, ნიკოლოზ ლაზარე, პროდუქტის ინჟინერია, 1 ივლისი
1965 როგორ დავხატოთ მინა-ლითონის სახსრები, რობერტ ჰ. დალტონი, პროდუქტის ინჟინერია, პრილი
1980 როდესაც შუქი იცვლის მინას, გ. პ. სმიტი, სამრეწველო კვლევა/განვითარება, თებ.
არა დათარიღებული Corning ცხელი ფირფიტები და აღვივებს

Costruzioni Apparecchiature Elettroniche Nucleari (C.A.E.N.), ვიარეჯიო, იტალია: 1992, ტექნიკური ინფორმაციის სახელმძღვანელო, მოდელი N-415/N-415-A, 8-CH. Autowalk CF დისკრიმინატორი

Coulter Electronics, Inc., Hialeah, Florida და Cranford, NJ:
1968 წლის ინსტრუქცია და სერვისის სახელმძღვანელო Model B Coulter Counter– ისთვის
1967 ინსტრუქცია და გამაძლიერებელი სერვისის სახელმძღვანელო საშუალო უჯრედის მოცულობის კომპიუტერისთვის და გამაძლიერებელი ჰემატოკრიტის კომპიუტერი Coulter Counter მოდელით "F" n
ნაწილის ზომის დათარიღების უთარიღო მოდელი H

Crawford Fitting Co., სოლონი, OH: 1972, Swagelock 100, 200 და 300 სერიის მილის ფიტინგები

კრიომედი:
დაუთარიღებელი Cryo-Med სამსახურის ბიულეტენი
Cryo-Med პროგრამირებადი გაყინვის სისტემის დაუთარიღებელი დისკუსია
დაუთარიღებელი Cryo-Med პროგრამირებადი გაყინვის სისტემა

Curtin Matheson Scientific, Inc., ჰიუსტონი, ტეხასი: 1986, ოპერაციის სახელმძღვანელო: ტემპერატურის ბლოკის გამათბობელი

კურტის-რაიტის კორპ., კლიფტონი, ნიუ -იორკი: დაუთარიღებელი, ტემპერატურის მაჩვენებელი ფერები თერმოკოლორი და თერმოქრომი


მშენებლობა და კარიერა

ნავი ჩაუყარა Union Iron Works– მა სან ფრანცისკოში, კალიფორნია ორკა, რითაც იგი გახდა შეერთებული შტატების საზღვაო ძალების პირველი გემი, რომელსაც ერქვა ორკა, სხვა სახელი გრამპუსი ან მკვლელი ვეშაპი, მაგრამ 1911 წლის 17 ნოემბერს, მშენებლობის დროს, მას სახელი დაარქვეს K-3რა იგი დაიწყო 1914 წლის 14 მარტს, ქალბატონმა კლარენს მეიგს ოდის დაფინანსებით, ხოლო 1914 წლის 30 ოქტომბერს დაინიშნა ლეიტენანტ ფ. K-3 შეუერთდა მე -3 წყალქვეშა დივიზიას, წყნარი ოკეანის ტორპედოს ფლოტილიას 11, 1914 წ. დეკემბერი და მოქმედებდა კალიფორნიის სანაპიროზე წყალქვეშა ომის ტაქტიკის შემუშავებით და ფლოტთან წყალქვეშა ხომალდების გამოყენების კოორდინაციით. იგი ჩავიდა ჰავაის წყლებში 1915 წლის 14 ოქტომბერს მსგავსი ვარჯიშების შესასრულებლად წყალქვეშა ომებზე გაზრდილი აქცენტის ფონზე.

შეერთებულმა შტატებმა და პირველ მსოფლიო ომში შესვლის აუცილებლობა უფრო აქტუალური გახდა გამოცდილი წყალქვეშა ნავების საჭიროების გამო და K-3 გაიგზავნა ქი ვესტში, ფლორიდაში, ჩამოვიდა 1918 წლის 8 იანვარს. ომის დარჩენილი პერიოდის განმავლობაში მან პატრულირება ჩაატარა ფლორიდის სანაპიროზე, ხოლო მამაკაცებს ასწავლიდა წყალქვეშა ტექნიკას. K-3 ომის შემდეგ განაგრძო ოპერაციები აღმოსავლეთ სანაპიროზე, გამოსცადა ახალი მოწყობილობები, როგორიცაა მოსმენის მექანიზმი, ბატარეები და ტორპედოები. 1922 წლის 7 ნოემბერს წყალქვეშა ნავი ჩავიდა ჰემპტონ როუდსში და იქიდან გამოიყვანა 1923 წლის 20 თებერვალს. იგი გაუქმდა 1931 წლის 3 ივნისს.


K-3 SS-34-ისტორია

მე არ შემიძლია გითხრათ, როდის ან როგორ დაიწყო ჩემი საკუთარი ინტერესი ქვეყნის ნადირობისადმი, მაგრამ დარწმუნებული ვარ, რომ ეს ნაწილობრივ მოხდა, რადგან მალევე მივხვდი, რომ მე არასოდეს ვიქნებოდი დიდი დქსერი. მას შემდეგ მე ვმუშაობ 200 – ზე მეტ DX ერთეულზე QRP– ით, მაგრამ ამას არ დავარქმევდი დიდს. მე ვცხოვრობ QTH ხეობაში, რომელიც ზღუდავს დაბალი კუთხის გამოსხივებას, რაც საჭიროა DX– სთვის ისევე წარმატებით, როგორც უკეთეს ადგილებში. თუმცა, მე დავიწყე ჩემი დამწყები ცხოვრების დასაწყისში, რომ შემეძლო აშშ – ს ნებისმიერ ნაწილში მუშაობა საკმაოდ მარტივად, და ამან განაპირობა ის, რომ ქვეყნის ნადირობა იყო ის საქმიანობა, რომლის წარმატებაც მე შემეძლო.

მე რეგულარულად მქონდა QSO სუსთან ერთად, W9KSE, და ის დამეხმარა უფრო მეტად ვიდრე ვინმე სხვას ნადირობის საფუძვლების სწავლაში. მან მითხრა USA-CA ჩანაწერების წიგნისა და ასევე საფოსტო სამსახურის პუბლიკაციის POD-26, რომელიც ასახავს ყველა საფოსტო ოფისს აშშ-ში და ქვეყანაში. მისი კიდევ ერთი კარგი წინადადება იყო შეღებვა აშშ-ში დადასტურებულ ქვეყნებში. ჩანაწერების წიგნი. თუ არ იცით, მაშინ წიგნებს ჰქონდათ ქვეყნის რუკა თითოეული შტატისთვის. მან შემოგვთავაზა 500 -კაციან ჯგუფზე განსხვავებული ფერის გამოყენება, რასაც ვაკეთებ დღემდე.

მას შემდეგ რაც ამ წიგნებით ვიყავი შეიარაღებული, დავიწყე ჩემი ძველი QSO და QSL ქვეყნების ძებნა. მე ვიპოვე რამდენიმე ასეული და გავუგზავნე QSL ის, ვისაც ჯერ არ ვამოწმებდი.

მე ვიყავი (და ახლაც ვარ) ერთგული CW ოპერატორი, რომელსაც არასოდეს გამოუყენებია მიკროფონი ლომის რადიოში, გარდა 4 ტელეფონის QSO- ს, რომელიც ეხმარება ზურგს, შეამოწმოს მათი აპარატურა. ქვეყნის ნადირობა CW– ზე 60 – იანი წლების დასაწყისში იყო ჰიტი და გამოტოვებული საქმე. SSB– ზე იყო ქვეყნის მონადირეების ბადე, მაგრამ CW– ზე არაფერი.

იყვნენ ადამიანები, რომლებიც ჩაატარებდნენ ქვეყნის ექსპედიციებს CW– ზე, განსაკუთრებით W8CXS, რომლებიც ყოველ შაბათ -კვირას ააქტიურებდნენ მიჩიგანის სხვადასხვა საგრაფოს. CW ქვეყნების მიღების კიდევ ერთი კარგი გზა იყო სახელმწიფო QSO წვეულებების მიღება. ერთ -ერთი უკეთესი იყო საქართველოს QSO პარტია. ჯონი, K4BAI, სხვათა შორის, ყოველწლიურად იმუშავებდა პორტატულ საქართველოში სხვადასხვა ქვეყნიდან. მაგრამ ეს იყო ნელი პროცესი ახალი ქვეყნების პოვნა და მუშაობა მას შემდეგ რაც თქვენ იმუშავეთ და დაადასტურეთ პირველი 500 -იანი წლები.

CW ქვეყნის მონადირეებმა ერთმანეთი გაიცნეს ეთერში შემთხვევითი კონტაქტებისგან და გაუზიარეს რჩევები, თუ სად უნდა მოეძებნათ იშვიათი ქვეყანა ან ვინ სად აპირებდა აქტიურობას გარკვეულ კონკურსში.

ერთ -ერთი ქვეყნის მონადირე, რომელიც ამ გზით გავიცანი, იყო WA8EOH (ამის შემდგომ მოიხსენიება როგორც დეივი). ჩვენ ორივე დაინტერესებული ვიყავით CW ქვეყნის ნადირობით და ჩვენ აღმოვაჩინეთ ჩვენი საერთო ინტერესი QSO– ს დროს, რომელიც გვქონდა 1966 წლის დასაწყისში. ჩვენ გვქონდა რამდენიმე გრძელი QSO ამ დროის განმავლობაში და ჩვენ ვისაუბრეთ ქსელებზე SSB– ზე და ვფიქრობდით, რომ უნდა არსებობდეს ბადე ასევე CW– სთვის.

საბოლოოდ რამოდენიმე QSO– ს შემდეგ, ჩვენ დავიწყეთ კონკრეტული იდეების შედგენა CW ქსელისთვის. ჩვენ ვისაუბრეთ სიხშირეზე და ვიფიქრეთ, რომ ეს რაღაც 40 მეტრიან ზოლზე უნდა დაიწყოს. ჩვენ უარვყავით ყველაფერი ძალიან დაბალი, რადგან ეს იყო DXer ტერიტორია და ყველაფერი ძალიან მაღალი, რადგან ეს იყო მეტნაკლებად ქსოვილის საღეჭი, ბადე და/ან სრიალი ტერიტორია. ჩვენ დავადგინეთ რაღაც CW სეგმენტის შუაგულში და საბოლოოდ შევამცირეთ ის 7035 kHz– მდე. შემდეგ ჩვენ უნდა გადავწყვიტოთ, თუ როგორ უნდა დავიწყოთ მისი დაწყება. ჩვენ გადავწყვიტეთ, რომ პირდაპირ ჩავუღრმავდეთ და დავიწყოთ იგი, და თავიდანვე გამოგვეტანა სიტყვა ზეპირად, სანამ ჟურნალები, ძირითადად CQ, არ დაგვეხმარებოდა რაიმე სახის რეკლამირებაში. დანარჩენი დეტალები ჩვენ გადავწყვიტეთ შემუშავება, როგორც ჩვენ წავიდა ერთად. მე და მან გადავწყვიტეთ, რომ NCS სამუშაოები გავყოთ თავიდან.

ჩვენ ასევე გვქონდა მნიშვნელოვანი ფასეულობა K3ZMI– დან (ახლანდელი WC5D) წმინდა პროცედურების შესახებ და ა.შ. ის ასევე იყო ერთ – ერთი პირველი NCS, რომელიც შეუერთდა დეივსა და მე. სინამდვილეში მან ჩაატარა თავისი პირველი სესია ქსელის დაწყებიდან რამდენიმე დღის შემდეგ.

ვხვდები, რომ ბადის დაწყების აღწერის საუკეთესო გზა არის იმის თქმა, რომ ეს იყო ცურვის სწავლა მდინარის შუაგულში ჩაგდებით და ცურვის მცნება. მე არასოდეს მქონია რაიმე სახის წმინდა გამოცდილება. 1966 წლის 2 მაისს ჩვენ შევხვდით 7035 კჰც -ზე. და დავიწყე CQ CHN– ის გამოძახება ბევრი ახსნა -განმარტებით. მე ვიწვევდი ქვეყნის მონადირეებს შემოგვიერთდნენ და ვინმეს იშვიათი ქვეყნის შესამოწმებლად. იმ პირველ სესიას ჰქონდა 6 ​​სადგური, მათ შორის მე და დეივი. სხვა შემოწმება იყო: WA9EZP, Irene WA2JIA, Emil K3ZMI, Van და WB2MXJ, რომელთა სახელი მე არ მაქვს, რადგან მან მოკლედ შემოიარა, რომ ნახოთ რა ხდებოდა. იმ პირველ სესიაზე ახალი ქვეყნები არ გამოქვეყნებულა.

ჩვენ გვჭირდებოდა საჯაროობა და ეს განცხადება გავუგზავნეთ სხვადასხვა გამოცემებს:

CW ქვეყნის მონადირეების ქსელი დაიწყო 2 მაისს K3WWP– ის მიერ
და WA8EOH. სესიები იქნება 7035 კკ. ორშაბათობით,
ოთხშაბათს და პარასკევს 1700 – დან 2000 GMT– მდე
K3WWP როგორც წმინდა კონტროლი და სამშაბათს და ხუთშაბათს
2300 GMT– დან გამოტოვებამდე, WA8EOH ქსელის სახით
კონტროლი. ყველა ქვეყნის მონადირე და/ან სადგური იშვიათია
ქვეყნები მისასალმებელია QNI– ში.

განცხადება გამოქვეყნდა CQ Magazine– ში 1966 წლის ივლისისთვის, USA-CA Program– ის სვეტში. ედ ჰოპერი, W2GT (ახლა SK) წერდა სვეტს იმ დროს და ძალიან დაეხმარა მის სვეტში ქსელის გამოქვეყნებაში.

ასეთი საჯაროობის დახმარებით, აქტივობა თანდათან გაიზარდა ქსელში. მათ გარდა, ვინც უშუალოდ შემოგვიერთდა საჯაროობის გამო, ბევრმა ქსელის წევრმა მათთან ერთად მიიყვანა ის სადგურები, რომლებიც სხვაგან მუშაობდნენ. ჩვენ მივიღეთ რამდენიმე ჩვენი იშვიათი ქვეყანა ამ გზით. გარკვეული პერიოდის შემდეგ, მობილური სადგურების ჩვენება დაიწყო და ყველაფერი მართლაც მიდიოდა.

ჩვენ სხვადასხვა დროს ვცადეთ ბადე და ასევე ვცადეთ რამდენიმე სესია 80 და 20 მეტრზე, რომლებიც არ იყო ძალიან წარმატებული. ჩვენი უდიდესი წარმატება 4035 მეტრზე 7035 kHz იყო. მე არ მაქვს სრული ჩანაწერი იმ გრაფიკების შესახებ, რომლებსაც ჩვენ ვიყენებდით, მაგრამ აქ ვიპოვე რამოდენიმე შენიშვნა, რომელიც აჩვენებს შემდეგს:


ძირითადად, გრაფიკი შეიცვალა საჭიროებისამებრ, რათა შეესაბამებოდეს პირობებს ან იქ იყოს, როდესაც კონკრეტული მობილური უნდა იყოს აქტიური.

1966 წლის სექტემბერში გავხდი პიტსბურგში მდებარე Gateway Tech- ის სტუდენტი და ამან შეწყვიტა ჩემი საქმიანობა ქსელში. მე გავაგრძელე ქსელის მენეჯერად. ჩემი, როგორც მენეჯერის საქმიანობა, ძირითადად შედგებოდა მცდელობათა კოორდინაცია ჯგუფებზე, რომ ჰქონოდათ NCS, როდესაც მობილური აქტიური იქნებოდა. მე ასევე ვცდილობდი გამხდარიყო ქსელისთვის რამდენიმე სახის რეკლამა სხვადასხვა წყაროდან. მე შევინახე წმინდა აქტივობის ჩანაწერები და გავაანალიზე ის, თუ რომელი დრო იყო საუკეთესო და რომელი NCS იყო ყველაზე წარმატებული. მე ასევე გავაგრძელე, როგორც NCS, როდესაც შევძელი ეთერში ყოფნა.

ქსელი წარმატებული იყო მრავალი სადგურის დახმარებით, რომლებიც მზად იყვნენ ემსახურათ NCS- ს. ჩემს წმინდა ჩანაწერებში მე მაქვს შემდეგი ჩამონათვალი, როგორც NCS- ის მსახურობდა:

K3WWP, ჯონ*
W4OWE, ალექსი (სკ)
WA0JNF, რალფი
W3ZHQ, სტივ*
K9RFU, ბობ
W4GYP, Cy
WB2ERQ, ჯიმ
WA8EOH, დეივ*
WA9EZP, ირინე
W5OIB, მაიკ
WA8LAR, ედ
W3UVH, ჰოვარდ
W3TXQ, Bill (W3CZ) (SK)
K3ZMI, ფურგონი (WC5D)*
K9UIY, ვიკი*
K1QFD, ფიილ
W1ZLX, კარლ
WB2UFV, ჯონ
W1JDS, ბილ

დარწმუნებული ვარ, არიან სხვაები 7/67 - დან 2/68 - მდე პერიოდში, როდესაც ზუსტი ჩანაწერები არ იყო დაცული. წყვილი, რომელსაც ვიცნობ, არის WA9QQB და WA8LWK.

ქსელის წარმატების მიღწევაში ასევე ეხმარებოდნენ შემდეგ მობილურებს, რომლებიც მოგზაურობდნენ სხვადასხვა ქვეყანაში:

W4YE, ლელანდი (სკ)
K9GDF, დიკი*
K1GUD, ტედ (K1BV)*
W9OVF, ჰარი
W3PWN, ბილ
K9RFU, ბობ
K2PFC, დუანი
W9OKN, ბობ
W4EXI, Vic (SK)
K1UZG, ბარბ*
W2RSV, არქი (SK)
W9GFF, ბუდი
W1DPJ, გიორგი
W8RAE, ტომ
K8BHG, ლი*
W8CXS, პოლ
W8DUS, Al (K4FW) (SK)
K8MYU, დეივი (WA8WV)*
W4ITS, ხელოვნება*
W1JDS, ბილ
W4SHJ, Hoppy (SK)
K2UFT, დიკი*

* - ჯერ კიდევ აქტიურია (ან მინიმუმ ჩამოთვლილია 2017 წელს WM7D ზარის ნიშნის სერვერზე, თუმცა ზოგიერთს შეიძლება ხელახლა მიენიჭოს ზარები)

ალბათ ზოგი აკლია, რადგან ესენი არიან მხოლოდ ისინი, ვინც დაესწრო ჩემს სესიებს და დარწმუნებული ვარ, რომ სხვები შემოწმდნენ ზოგიერთ ბადეში, რომელშიც მე არ ვიყავი.

მე ვინახავდი დეტალურ ჩანაწერებს წმინდა საქმიანობის შესახებ 1967 წლის ივნისის ჩათვლით, ყოველთვიურად ვაგზავნიდი წმინდა აქტივობის ანგარიშს თითოეულ სადგურზე, რომელიც ემსახურებოდა NCS- ს. ამ დროის გასვლის შემდეგ, ინფორმაცია უმნიშვნელოა სკოლის ზეწოლის გამო, რომელიც ზემოთ ვახსენე. სრული ჩანაწერები არ იყო დაცული ან არ იყო მოხსენებული, თუმცა ქსელი განაგრძობდა მუშაობას, თუმცა უფრო ნელი ტემპით. მე ჩავატარე ჩემი ბოლო სხდომა, როგორც NCS 1967 წლის 24 ივნისს. წმინდა ანგარიშების შეჯამება შემდეგია:

ვფიქრობ, შემდეგი ძალიან საინტერესოა. ეს არის ფურცელი, რომელიც გაეგზავნა თითოეულ მომავალ NCS– ს შემოთავაზებული საოპერაციო პროცედურით. ის შემდეგნაირად მიდის:


მე არ ვარ დარწმუნებული მხოლოდ როდის გამოიყენეს ეს ფურცელი, მაგრამ ალბათ 1966 წლის შემოდგომა.

ჟურნალის შენახვის შესახებ ზემოაღნიშნულის წაკითხვისას გაითვალისწინეთ, რომ FCC- ის მოთხოვნები იმ დღეებში გაცილებით მკაცრი იყო და საჭირო იყო ყველა კონტაქტის თვალყურის დევნება. რა თქმა უნდა, დღეს ლომებს ჟურნალის დაცვაც კი არ მოეთხოვებათ.

ჩვენ ასევე გვქონდა ჩვენი ვერსია County Hunters Reply QSL იმ ადრეულ დღეებში. ამის დამსახურებაა SSB წმინდა ხალხი და K9EAB, კერძოდ, ვინც გაყიდა ბარათები 500 დოლარად 3 დოლარად.

1968 წლის დასაწყისში, სკოლის გამო მთლიანად მომიწია უარი მეთქვა ქსელთან ასოცირებაზე და ვეძებდი ვინმეს, ვინც ქსელს აიღებდა და გააგრძელებდა. მე ვესაუბრე K2UFT- ს და K2VGR- ს ამის შესახებ, და ამან გამოიწვია დიკის შემდეგი საფოსტო ბარათი, დათარიღებული 2/25/68, K2UFT, რომელიც ნაწილობრივ იკითხება:

ძვირფასო ჯონ: დაადასტურეთ თქვენი QSO რიკით, K2VGR
გუშინ, მე მზად ვარ ავიღო მენეჯერის სამუშაო
CHN– ის. გთხოვთ გამომიგზავნოთ ყველა ის ინფორმაცია რაც გაქვთ
ქსელში.

მიუხედავად იმისა, რომ CW CHN დღემდე აქტიურად რჩება (გააკეთეთ Bing ძიება, რომ იპოვოთ უახლესი გრაფიკი ან შეამოწმოთ ქვეყნის ნადირობის ადგილები ჩემს დაჯილდოების ბმულებში), ჩემი ქსელის ჩართვის პერიოდი აქ მთავრდება. ეს ჩემთვის ძალიან სასიამოვნო პერიოდი იყო და მან მიმიყვანა ბევრ მეგობრობაში, რომელიც სხვანაირად არ მექნებოდა. ეს იყო დაჯილდოება იმისთვის, რომ შევძლო ამდენი ლომის დახმარება მრავალი სხვა ქვეყნის მუშაობაში, რომლებიც შესაძლოა ქსელის გარეშე არ გამოგვეყო.

ახლა ქსელის ისტორია უნდა აითვისოს K2UFT- მა და მათ, ვინც მას გაჰყვა.


სოციალური სწავლების ეროვნული სასწავლო გეგმის სტანდარტები: შესავალი

ნაციონალური საბჭო სოციალური კვლევებისათვის (NCSS) პირველად გამოქვეყნდა ეროვნული სასწავლო გეგმის სტანდარტები 1994 წელს. მას შემდეგ, სოციალური კვლევების სტანდარტები ფართოდ და წარმატებით იქნა გამოყენებული, როგორც ჩარჩო მასწავლებლების, სკოლების, რაიონების, სახელმწიფოების და სხვა ერებისათვის, როგორც სასწავლო გეგმის გასწორებისა და განვითარების ინსტრუმენტი. თუმცა, მსოფლიოში და განათლებაში ბევრი რამ შეიცვალა მას შემდეგ, რაც გამოქვეყნდა ეს სასწავლო გეგმის სტანდარტები. ეს გადახედვა მიზნად ისახავს სოციალურ კვლევებში სწავლების, სწავლისა და შეფასების ჩარჩოს შექმნას, რომელიც მოიცავს სასწავლო გეგმის მიზნების უფრო მკაფიოდ გამოხატვას და ასახავს უფრო დიდ თანმიმდევრულობას დოკუმენტის სხვადასხვა მონაკვეთებში. იგი აერთიანებს მიმდინარე კვლევებს და წინადადებებს მრავალი გამოცდილი პრაქტიკოსის გასაუმჯობესებლად. ეს გადახედული სტანდარტები ასახავს სურვილს გააგრძელოს და დაეფუძნოს მოლოდინს, რომელიც დადგენილია ორიგინალური სტანდარტებით ეფექტური სოციალური კვლევებისათვის კლასებში K– დან მე –12 წლამდე.


ამ სასწავლო გეგმის სტანდარტებში თავდაპირველად მიღებული მიდგომა დიდი მოწონებით სარგებლობდა შეერთებულ შტატებში და საერთაშორისო დონეზე, შესაბამისად, სანამ დოკუმენტი შესწორებული და განახლებულია, იგი ინარჩუნებს იმავე ორგანიზაციას სოციალური მეცნიერებების სწავლების ძირითადი თემების ირგვლივ. როგორც ორიგინალ დოკუმენტში, ჩარჩო გადადის სწავლებისა და სწავლებისადმი მიდგომის მიღმა და ხელს უწყობს ბევრად მეტს, ვიდრე მხოლოდ ცოდნის გადაცემას. ეს განახლებული სტანდარტები ინარჩუნებს ორიგინალური დოკუმენტის ცენტრალურ აქცენტს სტუდენტთა მხარდაჭერაზე, რომ გახდნენ სასწავლო პროცესის აქტიური მონაწილეები.

რა არის სოციალური კვლევები და რატომ არის ეს მნიშვნელოვანი?
სოციალური კვლევების ეროვნული საბჭო, მსოფლიოში ყველაზე დიდი პროფესიული ასოციაცია სოციალური კვლევების პედაგოგებისთვის, განსაზღვრავს სოციალურ კვლევებს, როგორც:

… სოციალური მეცნიერებებისა და ჰუმანიტარულ მეცნიერებათა ინტეგრირებული შესწავლა სამოქალაქო კომპეტენციის ასამაღლებლად. სასკოლო პროგრამის ფარგლებში, სოციალური კვლევები უზრუნველყოფს კოორდინირებულ, სისტემატურ შესწავლას ისეთ დისციპლინებზე, როგორიცაა ანთროპოლოგია, არქეოლოგია, ეკონომიკა, გეოგრაფია, ისტორია, სამართალი, ფილოსოფია, პოლიტოლოგია, ფსიქოლოგია, რელიგია და სოციოლოგია, ასევე ჰუმანიტარულ მეცნიერებათა შესაბამისი შინაარსი, მათემატიკა და საბუნებისმეტყველო მეცნიერებები. სოციალური კვლევების უპირველესი მიზანია დაეხმაროს ახალგაზრდებს მიიღონ ინფორმირებული და დასაბუთებული გადაწყვეტილებები საზოგადოებრივი სიკეთისთვის, როგორც კულტურულად მრავალფეროვანი, დემოკრატიული საზოგადოების მოქალაქეები ურთიერთდამოკიდებულ სამყაროში. 1

სოციალური კვლევების მიზანია სამოქალაქო კომპეტენციის - ცოდნის, ინტელექტუალური პროცესების და დემოკრატიული განწყობების პოპულარიზაცია სტუდენტებისგან, რომ იყვნენ აქტიური და ჩართული საზოგადოებრივ ცხოვრებაში. მიუხედავად იმისა, რომ სამოქალაქო კომპეტენცია არ არის მხოლოდ სოციალური კვლევების პასუხისმგებლობა და არ არის ექსკლუზიური ამ სფეროსთვის, ის უფრო ცენტრალურია სოციალური კვლევებისთვის, ვიდრე სკოლების სხვა საგნები. სამოქალაქო კომპეტენციის ცენტრალურ მიზნად ჩამოყალიბებით, NCSS დიდი ხანია აღიარებს დემოკრატიის იდეებისა და ღირებულებების ერთგული სტუდენტების განათლების მნიშვნელობას. Civic competence rests on this commitment to democratic values, and requires the abilities to use knowledge about one’s community, nation, and world apply inquiry processes and employ skills of data collection and analysis, collaboration, decision-making, and problem-solving. Young people who are knowledgeable, skillful, and committed to democracy are necessary to sustaining and improving our democratic way of life, and participating as members of a global community.


The civic mission of social studies demands the inclusion of all students—addressing cultural, linguistic, and learning diversity that includes similarities and differences based on race, ethnicity, language, religion, gender, sexual orientation, exceptional learning needs, and other educationally and personally significant characteristics of learners. Diversity among learners embodies the democratic goal of embracing pluralism to make social studies classrooms laboratories of democracy.


In democratic classrooms and nations, deep understanding of civic issues—such as immigration, economic problems, and foreign policy—involves several disciplines. Social studies marshals the disciplines to this civic task in various forms. These important issues can be taught in one class, often designated “social studies,” that integrates two or more disciplines. On the other hand, issues can also be taught in separate discipline-based classes (e.g., history or geography). These standards are intended to be useful regardless of organizational or instructional approach (for example, a problem-solving approach, an approach centered on controversial issues, a discipline-based approach, or some combination of approaches). Specific decisions about curriculum organization are best made at the local level. To this end, the standards provide a framework for effective social studies within various curricular perspectives.

What is the Purpose of the National Curriculum Standards?
The NCSS curriculum standards provide a framework for professional deliberation and planning about what should occur in a social studies program in grades pre-K through 12. The framework provides ten themes that represent a way of organizing knowledge about the human experience in the world. The learning expectations, at early, middle, and high school levels, describe purposes, knowledge, and intellectual processes that students should exhibit in student products (both within and beyond classrooms) as the result of the social studies curriculum. These curriculum standards represent a holistic lens through which to view disciplinary content standards and state standards, as well as other curriculum planning documents. They provide the framework needed to educate students for the challenges of citizenship in a democracy.


ის Ten Themes are organizing strands for social studies programs. The ten themes are:

The themes represent strands that should thread through a social studies program, from grades pre-K through 12, as appropriate at each level. While at some grades and for some courses, specific themes will be more dominant than others, all the themes are highly interrelated. To understand culture (Theme 1), for example, students also need to understand the theme of time, continuity, and change (Theme 2) the relationships between people, places, and environments (Theme 3) and the role of civic ideals and practices (Theme 10). To understand power, authority, and governance (Theme 6), students need to understand different cultures (Theme 1) the relationships between people, places, and environments (Theme 3) and the interconnections among individuals, groups, and institutions (Theme 5). History is not confined to TIME, CONTINUITY, AND CHANGE (Theme 2) because historical knowledge contributes to the understanding of all the other themes similarly, geographic skills and knowledge can be found in more than (Theme 3).


The thematic strands draw from all the social science disciplines and other related disciplines and fields of study to provide a framework for social studies curriculum design and development. The themes provide a basis from which social studies educators can more fully develop their programs by consulting the details of national content standards developed for history, geography, civics, economics, psychology, and other fields, 2 as well as content standards developed by their states. Thus, the NCSS social studies curriculum standards serve as the organizing basis for any social studies program in grades pre-K through 12. Content standards for the disciplines, as well as other standards, such as those for instructional technology,3 provide additional detail for curriculum design and development.


ის Learning Expectations provide illustrations of what students learn at each level in the social studies curriculum. The language of the Learning Expectations is aimed at teachers and seeks to capture the expectations of over-arching, long-range outcomes. At each level (early years, middle, and high school), the Learning Expectations present key questions for exploration related to each theme.* The Learning Expectations also provide illustrations of the types of purposes, knowledge, and intellectual processes that students should demonstrate in student products. The purposes identify the reasons why it is important to study each theme. Learners build knowledge as they work to integrate new information into existing cognitive constructs, and engage in processes that develop their abilities to think, reason, conduct research and attain understanding as they encounter new concepts, principles, and issues. An appendix highlights Essential Social Studies Skills and Strategies (see pages 163-166) for learners. Students represent what they learn in products that demonstrate their ability to use information accurately, and that reflect the thinking and research skills acquired in the process of learning. Students should learn both to conceive and implement self-directed projects and to participate in group projects. The development of the writing skills of students is an important objective of the products, which also include visual presentations. As a whole, the standards are a framework for education for citizenship in a democracy, and provide students with the democratic dispositions, values, and attitudes needed for civic engagement.


Snapshots of Practice provide educators with images of how the standards might look when enacted in classrooms.** Typically a Snapshot illustrates a particular Theme and one or more Learning Expectations however, the Snapshot may also touch on other related Themes and Learning Expectations. For example, a lesson focused on the Theme of TIME, CONTINUITY, AND CHANGE in a world history class dealing with early river valley civilizations would certainly engage the theme of PEOPLE, PLACES, AND ENVIRONMENTS as well as that of TIME, CONTINUITY, AND CHANGEრა These Snapshots also suggest ways in which Learning Expectations shape practice, emphasize skills and strategies, and provide examples of both ongoing and culminating assessment.

Who Can Use the Social Studies Standards?
The social studies curriculum standards offer educators, parents, and policymakers the essential conceptual framework for curriculum design and development to prepare informed and active citizens. The standards represent the framework for professional deliberation and planning of the social studies curriculum for grades from pre-K through 12. They address overall curriculum development while specific discipline-based content standards serve as guides for specific content that fits within this framework. Classroom teachers, teacher educators, and state, district, and school administrators can use this document as a starting point for the systematic design and development of an effective social studies curriculum for grades from pre-K through 12.


State governments and departments of education can use the standards to:
Review and evaluate current state curriculum guidelines or frameworks
Guide standards-based education by clarifying long-range goals and expectations and
Develop a state curriculum framework that focuses both on short-range content goals and long-range social studies goals.

School districts and schools can use the standards to:
Review and evaluate current social studies curriculum with a view toward long-range goals
Provide a framework for pre-K-12 curriculum development

**Almost all of these Snapshots were crafted by the Task Force members, or (in the case of Snapshots reproduced from the earlier standards) by members of the Task Force that developed the standards published in 1994. The basis for the creation of Snapshots has been the personal experiences of members of the Task Forces as teachers, teacher educators, and supervisors. The Snapshots are designed to reflect the various ways in which performance indicators can be used in actual practice.


Provide ideas for instruction and assessment and
Serve as the basis for professional development experiences.

Individual teachers can use the standards to:
Evaluate current curriculum, instruction, and assessment practices
Provide learning expectations for units and courses that are consistent with long-range social studies goals within and across grade levels and
Acquire ideas and examples for alignment of learning expectations, instruction, and assessment.

Teacher educators can use the standards to:
Guide the development of pre-service and in-service teacher education programs and courses
Provide professional support for the advocacy of social studies
Introduce pre-service and in-service teachers to the nature and purpose of social studies
Enable pre-service and in-service teachers to plan instruction consistent with long-range purposes of social studies and
Assess instructional planning and supervise the teaching of pre-service and in-service teachers.

Parents and community members can use the standards to:
Understand how social studies develops civic competence for the benefit of both the individual and society
Advocate for social studies teaching and learning in grades from pre-K through 12
Assess the quality of social studies education in local school districts and
Assess children’s development as social studies learners.

The publications of National Council for the Social Studies, including its journals Social Education და Social Studies and the Young Learner (for grades K-6), as well as books, regularly include lesson plans and other guidelines for implementing the social studies standards. A video library providing snapshots of the social studies standards in actual classrooms and linked to standards themes, which was produced by WGBH Educational Foundation, can be accessed at the Annenberg Media website at https://www.learner.org/resources/series166.html

How Do Content Standards Differ from Curriculum Standards? What is the Relationship Between Them?
Content standards (e.g., standards for civics, history, economics, geography, and psychology) provide a დეტალური description of content and methodology considered central to a specific discipline by experts, including educators, in that discipline. The NCSS curriculum standards instead provide a set of principles by which content can be selected and organized to build a viable, valid, and defensible social studies curriculum for grades from pre-K through 12. They are not a substitute for content standards, but instead provide the necessary framework for the implementation of content standards. They address issues that are broader and deeper than the identification of content specific to a particular discipline. The ten themes and their elaboration identify the desirable range of social studies programs. The detailed descriptions of purposes, knowledge, processes, and products identify the knowledge, skills, and dispositions that social studies programs should provide students as part of their education for citizenship. The social studies curriculum standards should remind curriculum developers and others of the overarching purposes of social studies programs in grades pre-K through 12: to help young people make informed and reasoned decisions for the public good as citizens of a culturally diverse democratic society in an interdependent world.


Since standards have been developed both in social studies and in many of the individual disciplines that are integral to social studies, one might ask: What is the relationship among these various sets of standards? The answer is that the social studies standards address overall curriculum design and comprehensive student learning expectations, while state standards and the national content standards for individual disciplines (e.g., history, civics and government, geography, economics, and psychology)4 provide a range of specific content through which student learning expectations can be accomplished. For example, the use of the NCSS standards might support a plan to teach about the topic of the U.S. Civil War by drawing on three different themes: Theme 2 TIME, CONTINUITY, AND CHANGE Theme 3 PEOPLE, PLACES, AND ENVIRONMENTS and Theme 10 CIVIC IDEALS AND PRACTICESრა National history standards and state standards could be used to identify specific content related to the topic of the U.S. Civil War.

The civic mission of social studies requires more than the acquisition of content. Since social studies has as its primary goal the development of a democratic citizenry, the experiences students have in their social studies classrooms should enable learners to engage in civic discourse and problem-solving, and to take informed civic action. The national curriculum standards for social studies present purposes worth caring about, processes worth engaging in, and knowledge worth learning. They provide the essential framework needed to educate young people for the challenges of citizenship.


Mass-dependent fractionation of quadruple stable sulfur isotope system as a new tracer of sulfur biogeochemical cycles

Sulfur isotope studies of post-Archean terrestrial materials have focused on the ratio 34 S/ 32 S because additional isotopes, 33 S and 36 S, were thought to carry little information beyond the well-known mass-dependent relationship among multiple-isotope ratios. We report high-precision analyses of Δ 33 S and Δ 36 S values, defined as deviations of 33 S and 36 S from ideal mass-dependent relationships, for international reference materials and sedimentary sulfides of Phanerozoic age by using a fluorination technique with a dual-inlet isotope ratio mass spectrometer. Measured variations in Δ 33 S and Δ 36 S are explained as resulting from processes involve branching reactions (two or more reservoirs formed) or mixing. Irreversible processes in closed systems (Rayleigh distillation) amplify the isotope effect. We outline how this new isotope proxy can be used to gain new insights into fundamental aspects of the sulfur biogeochemical cycle, including additional constraints on seawater sulfate budget and processes in sedimentary sulfide formation. The isotope systematics discussed here cannot explain the much larger variation of Δ 33 S and Δ 36 S observed in Archean rock records. Furthermore, Phanerozoic samples we have studied show a characteristic Δ 33 S and Δ 36 S relationship that differs from those measured in Archean rocks and laboratory photolysis experiments. Thus, high precision analysis of Δ 33 S and Δ 36 S can be used to distinguish small non-zero Δ 33 S and Δ 36 S produced by mass-dependent processes from those produced by mass-independent processes in Archean rocks and extraterrestrial materials.


History and Identification of Chevy 10 and 12 Bolt Chevy Differentials

Chevy 10- and 12-bolt axle assemblies have been standard equipment on GM passenger cars, muscle cars, and trucks for decades. The rugged, reliable, and efficient Chevy 12-bolt has established itself as the preeminent rear differential for GM muscle cars since its debut in 1965. However, the smaller 10-bolt unfairly gained the reputation as a weak and inadequate rear end for high-performance applications. But there are several models in the 10-bolt line-up. The smaller 7.5- and 8.2-inch 10-bolt rear axles can’t transmit horsepower loads in excess of 400 hp. However, the 8.5- and 8.6-inch 10-bolts are extremely stout and effective rear differentials that can transmit up to 1,000 hp to the rear wheels.

This Tech Tip is From the Full Book, CHEVY DIFFERENTIALS: HOW TO REBUILD THE 10- AND 12-BOLT. For a comprehensive guide on this entire subject you can visit this link:
LEARN MORE ABOUT THIS BOOK HERE

SHARE THIS ARTICLE: Please feel free to share this article on Facebook, in Forums, or with any Clubs you participate in. You can copy and paste this link to share: https://www.chevydiy.com/history-and-identification-of-chevy-10-and-12-bolt-chevy-differentials/

The GM 10-bolt rear end is quite possibly the most misunderstood and undervalued rear differential ever created. Even though it has been used in every major GM rear-wheel-drive platform, the 10-bolt has a bad reputation for being a low-performance unit. Nothing could be further from the truth. The 10-bolt can handle just about anything you throw at it, as long as you use the right axle, either the 8.5- or 8.6-inch. That is the great caveat there are four sizes of 10-bolt GM rear ends: 7.5/7.625-, 8.2-, 8.5-, and 8.6-inch. These sizes refer to the diameter of the ring gear, and the one you use makes a big difference in the performance potential. The 8.5- and 8.6-inch provide superior performance and have a larger ring and pinion gear surface to handle high horsepower. Also, these surfaces run cooler because of their sheer size.

This is the Moser Engineering 12-bolt axle assembly. As you can see, the Chevy 12-bolt differential is one stout axle, and it was the rear axle of choice for GM muscle cars and many GM competition cars. Big-block Chevelles, Camaros, and other GM high-performance vehicles were fitted with the 12-bolt limited-slip axle to maximize torque transfer and traction. (Photo Courtesy Moser Engineering)

10-Bolt Identification

You need to be able to accurately identify the GM 10-bolt. Therefore, you need be able to choose the more desirable 8.5- or 8.6-inch and avoid the smaller 7.5/7.625- and 8.2-inch units. Identifying the 10-bolt axle is easy. The nomenclature actually refers to the number of ring gear bolts. The outer cover matches 10 bolts hold the cover onto the housing.

This ring-and-pinion gear has suffered catastrophic failure. Be sure the mesh is correct and that the installed parts are correct so you don’t destroy components. If you take off the center section cover and discover this kind of damage, you need to identify the cause so you don’t repeat this type of failure.

8.2-Inch Units

The key to identifying the 8.2 is the shape of the housing and the spacing between the lower bolts on the cover. The 8.2 has a smooth, round lower case area, with an 11-inch cover that has a diagonal indentation at the top or a 10 5/8 -inch irregular-shaped cover. The pinion nut should measure 1 1/8 inches, as long as it is the OEM pinion nut.

Inside the 8.2, the ring gear bolts have 9/16-inch socket heads with 3/8-24 threads. The pinion diameter is 1.438 inches with 25 splines. The axles are retained by a set of C-clips on the inner end of the axle shaft inside the carrier.

8.5-Inch Units

Most 8.5-inch 10-bolts have two lugs on the bottom of the housing at the 5 and 7 o’clock positions. These should be square blocks, each with the outer side 90 degrees (vertical) to the road and the bottom-side surface horizontal to the road. The covers are often 11 inches round with a bulge on the driver’s side for the ring gear or a 10 5/8 -inch irregular shape with the same bulge. The distance between the lower cover bolt and either adjacent bolt is 3 3/4 inches. The pinion nut is 1 1/4 inches.

The 8.5-inch differentials have 10 3/4 -inch hex head bolts with 7/16-20-inch left-hand thread or reverse-thread bolts that hold the ring gear to the carrier. The pinion shaft diameter is 1.625 inches with 28 or 30 splines, which is the same as the GM 12-bolt design. Most 8.5 10-bolts are C-clip axles, so a set of C-clips retains the inner end of the axle shaft inside the carrier.

Buick and Oldsmobile bolt-in axles mount at the bearing flanges on the housing ends. They retain the axle shafts in the event of a failure. The four bolts that hold the drum back plate on also retain the flange. Note that this axle has been converted to disc brakes.

Bolt-in axles include (right to left) the axle, retainer plate, split washer shim, press-on bearing, and housing end. To remove the axle shafts, you need to remove the four bolts.

The rear cover’s shape and the number of bolts are identifying features for GM rear differentials. The round 10-bolt cover with a bulge for the ring gear identifies this axle assembly as an 8.5-inch 10-bolt. The two lugs on the lower case at the 5 and 7 o’clock positions are also identifying features. The 8.2-inch differential does not have these lugs.

A pair of long flat areas on the front side of each axle tube is a clear indicator of an 8.5-inch Chevy 10-bolt.

To help you identify the 8.2-inch housing, remember that it may have an irregular-shaped cover or a round cover, but it does not have lugs as on the 8.5-inch.

A variant of this axle assembly was used in 1971–1972 Buick GSs and Skylarks, Oldsmobile Cutlasses, and some 1969–1972 Pontiac Grand Prixs, as well as the 1970–1972 Monte Carlos. These axle assemblies had bolt-in axles and were used sporadically in A-Body wagons as well. These are highly sought after, and as such, are hard to find. In this version, the axles bolt to the housing ends just as on a Ford 8- or 9-inch. This means that in the event of an axle break, the wheel stays on the car.

7.5/7.625-Inch Units

To positively identify the Chevy 10-bolt in the 7.5/7.625-inch size, you need to measure it because it is very similar to the 8.5-inch housing. The case has a similar pair of lugs at the base of the center of the housing, which are located at 5 and 7 o’clock. However, the 7.5-inch lugs are smaller, with the outer side running at an angle and the inner side cut with a radius. The oval-shaped cover measures 8 5/16 inches by 10 9/16 inches. The distance between the lower center cover bolt and its adjacent bolts is 3 1/4 inches. Inside, the ring gear bolts are the same as the 8.5 corporate unit. However, the pinion shaft measures 1.438 inches. The axles are retained by a set of C-clips on the inner end of the axle shaft inside the carrier.

Chevy 10-Bolt Models

Although the 8.5- and 8.6-inch rear axles are more than capable of handling 400 hp (and with some setups a bit more), the 10-bolt name has a bad reputation due to the inherently weaker 7.5 and 8.2 designs. Because these two sizes are so common in pre-1971 (8.2) and 1975– 2002 (7.5) vehicles, the 8.5 is lumped into the same group. This design was used in all GM rear-drive cars from 1964 through 1972. The 8.2 was phased out starting in 1971 it was replaced by the 8.5-inch “corporate” 10-bolt, and was installed in everything from Camaros and Chevelles until the mid-1980s. It remained in the 1/2-ton trucks until 1999, when the 8.6 replaced it, using the same basic design.

By far, the most common 10-bolt is the 7.5/7.6, and it has been around since 1975. It was installed on small trucks and vans up to the 2005 model year. There is very little aftermarket support for this axle assembly because it couldn’t handle high-horsepower loads and therefore its performance potential was marginal. In street applications, the 7.5 is good for 350 to 400 hp with street tires and lots of wheel spin. When sticky traction bars and/or sticky tires were installed, owners found that 400 hp can quickly turn the 7.5 into shrapnel.

In the final analysis, this axle is simply too small for high-horsepower cars, and so these axles should be avoided for most muscle cars and certainly any racing applications. Although gear sets and a locking differential are available, these are only suitable for a mild street engine or possibly a dirt track car. In the world of dirt track racing, some classes require a GM 7.5-inch 10-bolt and because there is no traction on dirt, this rear works very well.

Millions of 8.2-inch axle assemblies were built and many can be found in salvage yards. And like the 7.5 axle, it has a fair amount of aftermarket support but the ring gear is too small and therefore it cannot handle much torque. If installed on a 400-hp or stronger engine, it often fails. And unfortunately, there simply isn’t enough room to install bigger axles, so it isn’t a viable option for a high-performance car. To support high torque and horsepower loads, the axle shafts need a larger diameter and spline count. Combined with the small outer bearing races, the 8.2 is limited to 28-spline axles.

For performance vehicles, the 8.2 can typically handle up to 400 hp with street tires, but that’s the limit for this axle. If you bolt on even a set of drag radials, the axles bend or break, along with having the potential for breaking the gears and carrier themselves. You can build these for performance, but if you use sticky tires, the superior traction and consequent strain from the grip will kill it quickly on the drag strip.

There are temporary fixes for the 8.2, such as a carrier girdle, but they don’t provide a reliable and suitably strong solution. When too much torque or traction is fed through the axle, it will eventually break the axle.

The 8.5- and 8.6-inch 10-bolts have larger ring-and-pinion gears, which makes an important difference. These rear axle assemblies can handle up to 400 hp. Among the Chevy 10-bolt family of axles, these provide the best performance and durability. The car versions were in production from 1971 to 1987. General Motors has been using this axle assembly in cars for 16 years and in 1/2-ton trucks for 30 years. The 2010-up Camaro uses a similar design (8.6 10-bolt) in the center section of its independent rear suspension.

The 8.5 is limited to 30-spline axles, but can withstand 1,000 hp with slicks when properly built. The factory installed the 8.5-inch 10-bolt in the Buick Grand National, and that’s the biggest claim to fame for this OEM axle. In stock form, the 8.5 can support wheel-standing launches from the turbocharged 6-cylinder. At just 3/8-inch smaller than the 8.875-inch 12-bolt differential, the 8.5-inch ring gear is strong enough for high-performance applications.

The aftermarket fully supports the 8.5. Gears of all sizes, limited-slip or Posi-Traction, lockers, and spools are offered. Affordable performance is what the 8.5 is all about. Considering the challenges of the typical 12-bolt swap for most muscle cars, when the 10-bolt units are often a bolt-in swap, the 8.5 10-bolt starts to look really good.

10-Bolt Carriers

Several differential carriers are offered for the 10-bolt axle assemblies. However, only certain gear sets are offered for the carriers, especially if you change gear ratios. Typically, 10-bolt carriers are specific to a series of gears. A 2-Series carrier holds 2.56:1 and higher gears (numerically lower) such as 2.41. These are very high gears, good for top speed, not for off-the-line performance. The 3-Series carriers are good for 2.73 and lower gears, so 3.08 and 3.73 gears work well.

To help you identify the 8.2-inch housing, remember that it may have an irregular-shaped cover or a round cover, but it does not have lugs as on the 8.5-inch.

In this photo, you clearly see the clutch packs with springs, so indeed these are limited-slip differentials. A Yukon aftermarket clutch-type limited-slip differential is on the left the GM Posi-Traction differential from a 1971 Buick Gran Sport 8.5 10-bolt is on the right. As you can see, the Yukon casting is much thicker and so are the springs.

The stock axles for both Chevy 10- and 12-bolt differentials use C-clips unless you have one of the rare bolt-in axle units. A small bolt in the center of the carrier retains the crossbar.

The C-clips are not the strongest method for retaining the axle shafts many owners convert the Chevy 10- and 12-bolt axles to a flange type, which retains the axle if it fails. To remove the C-clip, you push the axle in to allow room to snag the C-clip with a pick. Once the C-clip has been removed, the axle slides out of the housing.

The placement of the casting numbers on an 8.2-inch 10-bolt varies by year and model. When you decode these numbers you can conclusively identify your axle.

Engine torque and suspension loads are placed on the rear axle assemblies, which are also subjected to moisture, dirt, and anything the road can throw at it. You may need to clean the rear housing before you can decode the casting numbers. You can simply clean the area around the casting pad, but a power washer and some hot soapy water can work wonders for 40 years of grime.

10-Bolt Housings by the Numbers

Before you rebuild any axle, you should identify which axle you have. Once you have identified the housing, you must order the correct parts for the particular axle. The casting numbers for 10-bolt rear differentials are typically located either on the forward side of the passenger-side axle tube or on the driver’s side. These numbers are approximately 3 inches from the center section.

The two examples at right show you how to decode 10-bolt housings.

1970 axle code: COZ 01 01 G E

1971+ rear axle code: CB G 112 1 E

10-Bolt Gears by the Numbers

Gears are also “coded” with their teeth count dividing the number of ring gear teeth by the number of the pinion gear teeth yields the ratio.

A full range of pinion gears is offered for the Chevy 10- and 12-bolt axle assemblies so you are able to select the correct gear set for your vehicle, application, and setup. These are two pinion gears for the 8.5-inch 10-bolt. The pinion on the left is part of a 4.11:1 gear set the one on the right is a 3.08:1 pinion. You can see the dramatic difference in not only teeth but in overall diameter.

A full range of pinion gears is offered for the Chevy 10- and 12-bolt axle assemblies so you are able to select the correct gear set for your vehicle, application, and setup. These are two pinion gears for the 8.5-inch 10-bolt. The pinion on the left is part of a 4.11:1 gear set the one on the right is a 3.08:1 pinion. You can see the dramatic difference in not only teeth but in overall diameter.

The tooth count is stamped on the head of each pinion for both the pinion and the ring gear. As you can see, 13 is the hypoid gear countfor the pinion and 40 is the ring gear count. Pinion gears and ring gears are not interchangeable because they are designed for the specific (correct) mesh. Therefore, the specified pinion and ring gears must be used together.

The tooth count is stamped on the head of each pinion for both the pinion and the ring gear. As you can see, 13 is the hypoid gear count for the pinion and 40 is the ring gear count. Pinion gears and ring gears are not interchangeable because they are designed for the specific (correct) mesh. Therefore, the specified pinion and ring gears must be used together.

12-Bolt Identification

When it comes to GM muscle cars and sports cars, the 12-bolt axle has been the top high-performance axle assembly for decades. Compared to the Ford 9-inch, the 12-bolt positions the pinion gear higher on the ring gear. This reduces the load on the pinion, resulting in less parasitic loss from the friction and load.

The 12-bolt was introduced in 1964 and installed in cars and trucks until 1972. From 1972-on, General Motors installed its 10-bolt in cars and it remained an option for trucks until 1987.

Unlike the various 10-bolts, the 12-bolt axle assembly has different components for cars and trucks. The passenger car 12-bolt has an oval-shaped differential cover, and it measures 10 15/16 x 10 5/8 inches.

This 1967 Chevy truck used a trailing-arm design with coil and leaf springs. The half-leaf spring (left) serves as an overload spring for heavy loads or trailering.

General Motors installed different axles for different applications. Axles for high-performance or heavy-duty applications commonly used higher spline-count axles while common passenger car axles use lower spline counts. The top axle is an 8.5-inch 10-bolt with 30 splines the bottom axle is an 8.5-inch with 28 splines. Note the thicker head on the bottom axle where the C-clip rides. This is specific to the carrier. The carrier and axles must match.

General Motors used several different suspension designs in their passenger cars throughout the 1960s and 1970s. This 8.5-inch 10-bolt came from a 1971 Buick GS. The large bushings at the top of the differential housing connect to the triangulated four-bar trailing arm system that the Buick used. It is more difficult to swap these housings from car to car if they do not share the same suspension design.

Camaros, Novas, and 1968 and later trucks used leaf springs like these. The axle may be over or under the leaf, depending on the application.

C2 and C3 Corvettes (built from 1963 to 1981) used a non-standard 10-bolt design. They used an independent rear suspension with transverse leaf springs. As a result, these cars use a specialized axle housing for this suspension, and it’s not easily upgraded. You need to machine the housing to accept a 12-bolt carrier, which also requires custom axles. Essentially, the housing is machined to clear the larger gears and carrier, and it’s not a job for the novice.

Trucks have a smaller inner pinion shaft (1.438 inches versus 1.675 inches) and bearing, and the pinion rides lower on the ring gear. In addition, the truck 12-bolt has an irregular shape. The early truck 12-bolts had large axle splines with only 12 splines. The differential carriers are also narrower than on the passenger car units, and they do not interchange. That does not mean that the truck units are not capable of performance builds because aftermarket 30-spline carriers and axles are available.

The truck 12-bolt axles are much more affordable than the car units because they are more plentiful but these units have fewer splines so they are not as strong as the axle in the car assemblies. In addition, the trucks typically have larger axles and brakes.

Most passenger car 12-bolts used a four-bar trailing arm mounting system, with the exception of the Camaro and Nova, which used leaf springs. GM trucks from 1961 through 1967 used a two-bar trailing arm mount, while the 1968-up trucks used leaf springs. There is some crossover on the trucks, as some earlier trucks had leaves and some later trucks had the trailing arms.

All GM 12-bolts use C-clip–style axles. Aftermarket 12-bolt housings are based on the passenger car design.

12-Bolt Carriers

The 12-bolt carriers also use the same series-specific system as do the 10-bolts each carrier only works with certain gear sizes. The types are 2-, 3-, and 4-Series. The 2-Series is by far the most common.

12-Bolt Housings by the Numbers

The casting numbers for the 12-bolt housings are typically found on the upper rear of the driver’s side of the center section. The casting numbers are simple to decode.

The first letter is the month of the year A is January, B is February, and so on. The next digit is the day it was built, and the last digit is the year it was built. For example, a 12-bolt axle that was built on March 28, 1967, is C287.

The Chevy 12-bolt axle assemblies for passenger cars feature an oval cover with a diagonal indentation. This is a 1969 Chevelle 12-bolt housing.

Truck 12-bolts have an irregular cover with a ring gear pocket. This example is a 1967 Chevy C10. The truck housings are not as durable as the passenger car housings due to a narrower carrier and a smaller inner pinion bearing.

On the passenger-side front tube, the stamped axle code designates either 1969-and-earlier units or 1969-and-later builds. The 1969- and-earlier codes have two letters, then a four-digit number, followed by a letter, and possibly a shift number, for which 1 is the day shift and 2 is the night shift.

And finally, a Posi-Traction number was used.

For 1969 and later, the code typically features six to eight digits, including three letters, three numbers, and sometimes an additional number and letter. The first two letters indicate the gear-ratio code, the third letter notes the build plant, and three numbers designate the build day from 001 to 365. Sometimes the shift code is stamped, and if the unit has a Posi-Traction, you see a P stamp.

Written by Jeferson Bryant and Posted with Permission of CarTechBooks


Უყურე ვიდეოს: Los 5 Niños Más Extraños Del Mundo